大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马奔驰游戏手机测评的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝马奔驰游戏手机测评的解答，让我们一起看看吧。
奔驰的at为什么比不过宝马？
奔驰都是使用自家的变速箱，从不使用其他牌子的变速箱。就拿奔驰E级来说，奔驰E级使用的变速箱就是自家的7G-tronic和9G-tronic变速箱。而这两款变速箱是融合众多工程技术的创新成果，其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率，并降低了油耗，提高了换挡舒适性。
奔驰9速还是宝马8at好
奔驰9AT和宝马的8AT，同级别中最容易拿出来比较的两款变速箱。如果论哪一款变速箱更加成熟，那么肯定是宝马的8AT变速箱。由于奔驰的9AT变速箱刚刚推出市场没两年，所以具体好不好还是需要更多的时间去考究。但从目前来看，奔驰新E级上搭载的9AT变速箱平顺性还是不错的，而由于处于产品初期，所以也难以看出什么问题。
而宝马的8AT则是家喻户晓了，由于采用了德国***埃孚的变速箱，所以在换挡平顺性，与发动机的匹配性以及各种参数都是经过多年经验积累出来的，可靠性自然没的说。
虽然9AT的档位更多，用起来更加省油，但是在平日里驾驶车辆的时候也许没多少机会能够用到第九个档位，所以奔驰的9AT或许更加适合高速使用。
最后我们来讲讲AT变速箱。AT变速箱也叫机械式变速箱，是通过行星齿轮组以及液力变矩器来进行加减档操作，通过液力变矩器来代替原来的离合器，解放驾驶员的左脚。它能根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合。
由于其油耗低以及经济性好等特点广受德系以及日系车企青睐，但是这种变速箱的缺点就是换挡的顿挫感较强,而且工艺和结构复杂，也导致了AT变速箱奇高的造价。
奔驰极其复杂的9AT自动变速箱本质上和通用、***埃孚9AT没什么本质上的区别，但实际车主反馈才知道： 奔驰9AT真心没有***埃孚8AT那么聪明、换挡效率高。通用9AT用在14万可以买到的雪佛兰迈锐宝XL和别克君威上，车主驾驶起来反馈通用9AT低速存在顿挫、换挡慢，奔驰C级和GLC等搭载的奔驰自主研发的9AT更存在这个小问题，***埃孚8AT用在宝马诸多车型上则没这个问题。
奔驰9AT一样有这个问题存在，即便如此，奔驰照用自家9AT不误！能不买别人的ZF 8AT就绝对不买。一方面是将奔驰三大件之最关键的变速箱利润收入囊中，另一方面更核心一点是奔驰车的零整比一直远高于其他品牌，此状况和奔驰9AT有着不小的关系，这样坚持用自家的变速箱，进而就连修理奔驰9AT变速箱的利润都能收入囊中。
奔驰宝马哪个好开？
之前开过奔驰glc.a4现在开的x3，真心觉得宝马真的是不错，动力和舒适都做的不错，glc感觉哪哪都硬铁感，比如座椅，悬挂，自然动力也比较肉，a4又过于轻盈，哪哪都是塑料感……开了x3后，真的体会到了宝马的品质，可能奔驰注重的是你等红灯，坐在车里谈业务的感受，宝马就是关注你给油，转弯，超车变道时的舒适，我如果再换车，肯定还要宝马
‘’开宝马坐奔驰‘’，这是一直流行的一句话，这是针对这两款车最好的评价！自然而然宝马更好开一些，毕竟宝马注重驾驶感，而奔驰注重乘坐感！
宝马更注重于运动，侧重的是驾驶性，无论是从整车动力，车辆应答性，换档平顺性，整车噪音振动，宝马都追求让驾驶者有如行云流水，欢畅舒适的驾驶感。宝马追求的是车辆操控优秀，转向精准，路感清晰！宝马讲究人车合一，人的意愿，宝马完全可以揣摩到似的！宝马加速前期响应好，为的就是更倾向于运动！
而奔驰比较侧重于乘坐感，坐上奔驰之后，你会享受奔驰豪华的内饰，舒服的座椅，倾听车内动感的音乐，这种配置，让您感觉是在享受旅程，使得奔波劳碌不再劳累，典型的为老板而设计考虑的！奔驰加速线性感好，目的是为了有更好的乘坐感！当然了，现在奔驰造型也偏向做运动车型，目的就是迎合大众市场。
总之，这两款车，各有各的优点，两款车都非常不错，可以根据个人爱好进行匹配！但整体差异不大～毕竟车价位都在那摆着呢，在国内品牌知名度也在那放着！
到此，以上就是小编对于宝马奔驰游戏手机测评的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马奔驰游戏手机测评的2点解答对大家有用。
