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如何评价ARL44坦克?
ARL-44重型坦克是法国在二战末期设计制造的一种重型坦克,其于1944年开始研制,基于法国的夏尔B-1重型坦克,进行了一系列改进设计,最终于1949年投产并装备法军。不过仅仅两年之后,ARL-44重型坦克就在1951年正式停产,并于1953年全部退役,一共只生产了60辆。要知道,1944年的法国才刚刚摆脱纳粹德国的统治,坦克设计经验和理念原本就落后于时代的法国此时设计这样一种重型坦克,无疑是空中楼阁。此时的法国百废待兴,立即设计投产一种结构复杂,造价昂贵的重型坦克无疑是令人难以理解的。那么法国为什么要设计这样一种新型坦克呢?
事实上,ARL-44重型坦克的政治意义要大于军事意义。在1944年,法国临时***总理戴高乐便亲自下令,要求法国陆军与军械研制局立即着手设计一种新型的重型坦克。之所以是重型坦克,是因为戴高乐出身于装甲兵,其对于重型坦克在外观上的强大威慑力有着深刻的认识。特别是德军大量装备的“虎”式、“虎王”等重型坦克在二战时期始终所向披靡,几乎没有一种盟军坦克可以与之对抗。那么设计一种法国版的“虎”,对于提升国民的信心,提高法国的国际地位,都将会起到相当大的作用。也正因为如此,ARL-44重型坦克的很多设计都是仓促之下完成的,机动性和可靠性甚至差到了令法军难以忍受的地步。加上战后法国人民对这种昂贵的作战装备并不“买账”,因此ARL-44重型坦克也就很快停产退役了。
失踪女翼装飞行员已经找到,为何却说具体细节不便透露?
天山门的翼装飞行员已经找到了,在经过6天时间、耗费大量人力物力后,终于找到了,但好像不是什么好消息,虽然这是意料之内的结果
终于找到
某北京女大学生在天山门进行极限运动的拍摄,高空翼装飞行,在飞行过程中因偏离航线导致失联,同时身上也没有装GPS,因此无法及时定位,所以无法及时进行抢救,在今日人已经找到了
潇湘晨报报到的是具体细节不便透露,但据其他消息说,人已经不在了,从照片中可以看出,这个状态的下,人能够存活的概率确实不高,而且经过了好几天的时间,人一直没有吃喝,再加上在飞行过程中遇到什么情况都不确定,张家界的环境十分险恶,山峰十分险峻,不便透露应该也是尊重其家人的感受
总结经验
这次***确实是令人心痛,极限挑战爱好者并不会因为这个***而放弃极限挑战,能做的只能是总结失败的经验,减少事故发生的概率,比如,无论在何时身上都要装GPS,各方面的保护措施都要做好
有的时候人就是因为对自己的技术自信,所以才更加疏忽,往往出事故的都是那些熟练的选手,比如常见的运动,游泳,往往被淹死的就是那些会游泳的人
尊重每一个进行极限运动的人,他们在不断挑战自我,在大自然中不断寻找人类生存的本质意义,为离开的人哀悼,也希望未来的爱好者能多多总结,让自己能安全回归
失踪女翼装飞行员已经找到,为何却说具体细节不便透露?
最新的消息是,翼装女飞行员是因为降落伞未能打开而出现问题的。由于高度太高,在这样的高度没有降落伞掉下,自然是没有多少生还希望。所以,抢救人员说,找到她时,已经没有生命体证。
这样的话,当然是安慰家人及亲朋好友的话。别说已经过了6天时间,就是当时就找到,也不会有生命体证。想一想,从那么高的地方摔下来,要能生还,那就不是奇迹,而是神仙了。
那么,为什么不公布细节呢?可能主要还在于死者的惨状,如果公布出来以后,会让很多人感到难过。特别是其亲属,会无法承受。同时,担心影响其他从事极限运动的人的心情。
不过,从事极限运动,还是要以安全为主。特别像翼装飞行这样的极限运动,在技术不十分过硬的情况下,不要只图***,更要讲安全。否则,危险时刻伴随。
结合澎湃新闻、潇湘晨报等多家媒体消息,今天中午11:30分,从前方搜救队伍了解到,大约一小时前,5月12日失踪的女翼装飞行员已经找到,具体细节不便透露,目前公安正赶往现场。
根据此前张家界天门山国家森林公园的对外通报显示,该失联女子刘某是5月12日参与北京某文化传媒公司在天门山景区取景拍摄极限运动短纪录片,进行高空翼装飞行过程中因偏离路线导致失联。
刘某失联后,有关方面第一时间组织公安、应急、蓝天救援、志愿者等多方力量进行搜救,连续五天冒着绵绵细雨大规模进行搜索,并调用无人机进行空中搜索。
为何具体细节“不便透露”?
1.刘某翼装飞行失联似乎很不寻常,临出发前,作为一名在国外受过专业飞行训练并有上百次翼装飞行经验的“老手”,她主动留下手机、定位器等可以帮助自己意外求生的设备——十分反常!
2.新闻通报中用“失踪女翼装飞行员已找到”,没有“遗体”二字,证明刘某有可能生还。希望可以出现奇迹。
3.“公安部门正赶往现场”——预示着刘某失联背后似乎存在着不一样的特殊隐情。真相究竟如何,静待官宣吧!
潇湘晨报记者从搜救队伍方面了解到,一小时前,失踪女翼装飞行员已经找到,具体细节不便透露,目前公安正赶往现场。
媒体报道就说找到,然后没有没有其他具体细节。大家可能关心的还是女飞行员是否生存的问题。但从媒体报道来看,没有提到医护人员赶往现象,只是公安机关赶赴现象,所以个人认为女飞行员应当是遇难。另外,若是女飞行员生还,那属于好消息,媒体及相关部门应当会对外透露。至于具体细节不方便透露,那有可能这个结果还是相当的惨状。考虑到飞行员及飞行员家属的感受,所以相关细节不便对外透露。
翼装飞行本身就是风险系数极高的运动。我们也看到不少负有经验,堪称这个领域的顶尖运动员仍然在这种运动项目遇难。我们胆子还是比较小,还是尽量避开这样的高风险运动。
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