大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于战机游戏手机测评苹果13的问题，于是小编就整理了2个相关介绍战机游戏手机测评苹果13的解答，让我们一起看看吧。
上战斗机可以玩手机吗？
这是个什么样的问题，来搞笑的吗？如果不想死的话，是不能玩手机的。要是不论死活，可以，建议最好是在远离人烟的地方玩，掉下去别连累别人。
现在新科技每天都会出现，发展速度更是快到难以想象：航空客机上可以玩手机，并且还有VIFI。这也是新科技带来的变化，互联网时代的最新成果。有消息称：又一卫星（好像是实践13号，路过一卖店门口，里面播的新闻，听到了两句）升空，要实现无论高山峻岭、荒漠平原，全地域网络覆盖，飞机上也能覆盖。
若是依此判断，题主想问的是不是：在战斗机上，手机可以连VIFI吗？按此答，如果战斗机上安装有此类设备，音速以下理论上是可以的。超音速情况下肯定不行，超音速会产生“音爆”，估计是什么信号也是白搭。
大家都知道坐飞机的时候要把手机等电子器材关闭，不能玩手机，以免干扰飞行员和地面的通讯造成威胁飞行安全的事故，这是为自己和机上其他人的安全负责。关闭自己的手机之余，大家有没有想过在战斗机上是不是也是这么个情况呢？战斗机的飞行员能在飞机上玩手机吗？手机能带上战斗机吗？
答案是不行的，战斗机上是肯定当然以及确定不能玩手机的！
事实上飞机上带什么都是有规定的，连穿什么衣服都有规定，比如不能穿带纽扣的衣服等等，这些规定都是血的教训换来的，带其他东西都是要向上级申请审核批准后才能带上去的。而不能带手机的原因其实很简单，有这几个简单因素:第一，飞机的通讯可都是靠无线电的，而且战斗机的通讯次数是很频繁的，不仅要和航母或基地通讯，执行同一任务的不同战斗机之间都是要通信的，手机的无线电显然会干扰到无线电通信甚至导航系统。
第二，手机很容易掉下去，在座舱里的空间是很小的，如果你有过手机掉进汽车座椅缝隙的经历你应该就能理解这种感觉了，而且如果卡在什么重要部件比如操纵杆缝隙里可是会造成大危机的，分分钟坠毁。第三就是，就算你带上去了，你觉得你在驾驶一个稍微一推杆就能下降几百米的战斗机的时候走神玩手机真的不会导致坠毁吗？而且导弹来袭的时候你可能反应来不及，机毁人亡。总之战斗机是不能玩手机的。
谢邀。单从倆个方面讲，绝对不能玩手机。飞机上的仪器完全由地面上的，无线波段来传送的，你用手机就会产生干扰的作用，甚至会出现较大的事故。还有一个，战斗机一但上天，飞行员巳进入高度的工作状态，还怎能玩手机啊。
怎么可以提这样的问题，战斗机起飞后飞行员和执行任务的人员都必须百分百的精力用在执行任务上，你以为军人能像普通人一样为所欲为吗。我认为你提的问题有些幼稚。这都是我的心里话，请你不要生气。
印度一口气购买145架战机，是真的担心空军飞机不够摔吗？
印度要购买的还不仅仅是145架战斗机，实际上根据印度空军司令的话说，印度要从国外购买114架先进战斗机，另外还有200架LCA光辉战斗机和100架先进的五代战机。印度是有13亿人口的大国，随着经济的腾飞，印度的国防装备的提升也有了基础。得益于独特的地缘优势，印度可以从东西方同时购买武器装备，印度空军目前的主力战斗机是苏-30MKI，另外还有幻影2000战斗机、米格-29战斗机、美洲虎战斗机、米格-21战斗机和LCA光辉战斗机。
印度购买战斗机的目的不是为了防止不够摔，而是为了满足42个中队的装备规模，由于印度空军大批战斗机的退役，目前的战斗机的规模已经不能支撑42个中队，其中与LCA光辉战斗机的进度的拖沓有很大的关系。LCA光辉战斗机是在上个世纪80年代开始研制的机型，不过如今才开始第二个中队的换装。
LCA光辉战斗机是一款单发轻型战斗机，发动机是从美国引进，气动布局是在法国的帮助之下得以完成，火控雷达则从以色列引进。LCA光辉战斗机是35年磨一剑，目前的量产能力是每年架的规模，与其邻国巴基斯坦的JF-17枭龙战斗机相比，差距不是一点点。
印度空军的事故率相对来说是非常高的，曾经有一年印度空军摔了52架航空器，几乎是每周摔一架飞机的节奏，有许多人评价印度空军是摔出来的空军。不过至今印度自行研制的LCA光辉战斗机还没有摔过，这个也是一个奇迹。印度空军的装备是印度军队装备的一个代表，其余的陆军哈的陆军和海军的装备也是非常复杂，在印度军队中有超过60%的装备有俄罗斯血统。
印度一口气购买145架战机，既不是担心飞机不够用，更不是担心飞机不够摔。印度大肆购买战机的原因是:
1，印度为了维护其战略空间，必须要拥有强大的海空力量。按照印度对南亚印度洋地区的战略利益诉求，印度现有的海空力量，还远远满足不了需要，而印度的军工制造能力又不足，因此印度只能选择大肆对外军购。
2，印度军队，原本不是印度***直接创立的；而是印度独立时，直接从英属印度公司手中，接管过来的；所以印度军队内部，一直保留着各种派系集团。
这些印度军队的内部派系的根基，主要植根于印度陆军。因此在印军内部，陆军权势排第一，海军次之，空军最弱。印度***能拿得出的军费，确实不太多，而印度空军既处于弱势，又确实需要投入。因此，印度***只好***取强硬政策，拼命购买战机，一方面借此强化空军，另一方面借此压缩印度陆军的开支，弱化军队内部的派系力量。
这次印度的战斗机***购***不是145架，而是450架。2020年5月19日，印度空军司令近日公布了印度空军未来战机发展***，将***购多达450架各型战机。其中包括114架多用途战斗机、100架“先进中型战斗机”（AMCA）以及200多架LCA“光辉”轻型战斗机。
450架战斗机的***购***看似数量不少，但对于印度来说确实只少不多。
印度地处印度次大陆，人口13亿位居世界第二；面积为298万平方公里居世界第7；东抵马六甲海峡，西濒***海，扼守着东西方贸易的咽喉，战略位置非常关键。以印度的体量和战略位置来说，印度空军的最佳战斗机数量应该在45个航空中队，810架飞机左右（印度自己说的）。而目前，印度空军却只有595架战斗机。其中米格-29共66架、米格-21Bison共112架、米格-21MF共20架、幻影-2000共41架、苏-30MKI共249架、LCA“光辉”共16架、“美洲虎”攻击机共91架，合计595架战斗机。也就是说印度空军目前战斗机数量其实是严重不足的，缺编210多架。
另外，印度空军中米格-21和“美洲虎”战机（米格-21Bison112架、米格-21MF20架、“美洲虎”91架，共计223架）已经服役几十年，非常老旧，到了该退役的时候。急需新战机来替换接班。这又是一个大坑。
450架的******购数量，也就将将把“缺编”和“替换”，这两个坑填上。若***购***能够顺利完成的话，印度空军顶多也就是能达到满编满员的状态，没有什么富余量可言。（从1948年印度独立以来至今，印度军队坠毁的各种飞机已经超过一千架，差不多每个月都有军机坠毁，以印度这个摔飞机的速度和频率，想要满编满员根本不可能）
也就是说印度军方在制订***是，只是单纯的按编制和需要来制订的，并没有考虑啥飞机不够摔的问题。
此外，印度这次的战斗机***购***看着满是“雄心壮志”，但该***到底什么时候能完成，甚至能不能完成，其实也都还不好说。
印度军队2001年为了替代空军现役的米格-21战机，印度提出了他们的轻型战斗机招标***；到了2006年这个战机***购***，从轻型战斗机招标升级为中型多用途战斗机***购，打算花费120亿美金***购126架战斗机；2012年，印度宣布法国“阵风”夺标；之后印度又反悔取消了合同；至今该项目前后历时近20年还没有完全敲定。管中窥豹，印度***和军方的办事效率可见一斑。
450架战斗机***购***如此庞大的项目，以印度这让人难以恭维的工作效率，还不知道要折腾成什么熊样呢！
就到这里，以上是本人个人观点。喜欢的朋友，别忘了点个“赞”，还有“关注”！！！
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